2010年永安行成立
就此拉开了绿色出行服务的序幕
7年的时间，
800000辆小安覆盖了全国220+城市
为了给市民提供更便利的出行方式
小安结束了“单身”生活
给自己找了个伴
……
从2016年下半年开始，
永安行少量试点推出了
无桩共享单车的业务。
也许你会有质疑
一个看似循规蹈矩一个看似自由洒脱
怎么会走到一起呢
其实不然
无论是无桩的共享单车，
还是有桩的公共自行车，
二者相结合才能为市民的出行提供最大的便利，
也是未来的趋势之一。
共享单车在未来的道路上，
应该学习公共自行车将管理、维修、可持续发展纳入运营战略中，
而公共自行车也应该学习共享单车更方便用户使用的优点，
减少繁琐的使用程序，多建设站点，
让市民能在需要的时候及时用到车，
不用的时候也能就近还车。
为了使二者更好地结合
2017年3月永安行综合运用物联网、云计算和大数据技术，
全球首次推出有桩共享单车与无桩共享单车互联互通的平台。
2017年，
永安行率先提出共享单车治理方案，
研发出高精度电子围栏技术，
将有效规避车辆归还无序的现象，
实现电子围栏内单车的有序停放。
下一步，
永安行将有更多的伙伴
将有桩共享单车、无桩共享单车、共享助力自行车和共享电动汽车
结合到一个平台上，
为人们绿色共享出行提供更丰富的选择。